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| Circuler autrement |
Ce magazine, édité par l'association Prévention Routière, s'adresse à tous les acteurs de la prévention des accidents de la route (collectivités territoriales, entreprises, formateurs, enseignants...) et aux adhérents et donateurs de l'association.
Il s'intéresse aux initiatives françaises et étrangères et synthétise les études dernièrement parues. Trimestriel, il est proposé par abonnement.
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| Sommaire du dernier numéro |
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| Numéro : 127 |
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A LA UNE :
La Justice accélère lentement
Après des années de lenteurs et d'indifférence dont souffrait le traitement du contentieux routier, les pouvoirs publics se sont penchés au chevet du malade. Des progrès apparaissent, mais timidement, car les écueils sont encore nombreux.
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Ceinture à l’arrière : un geste vital
Aucun doute, il faut s’attacher à l’arrière comme à l’avant. Trop de gens n’en sont malheureusement pas encore persuadés. Les pouvoirs publics ont entrepris de les convaincre. Enjeu : 570 vies à gagner chaque année.
Révolution prochaine en Belgique
La Belgique s’apprête à modifier sa loi, pourtant récente, qui régit les infractions routières et leurs sanctions. Globalement, nos deux pays paraissent aller dans le même sens. Sur certains points, cependant, les avis divergent…
La nouvelle vie de l’ASSR
Fin mars est la période de passage des attestations scolaires de sécurité routière. Un non événement ? Pas si sûr. On en parle peu, pourtant les enjeux de ces fameuses Assr ont bien changé.
"Sure", pour rendre les routes plus sûres
Contrôles routiers et sanctions donnent des résultats avérés. Mais les progrès actuels dureront-ils sans actions complémentaires ? L’éducation, bien sûr, ne doit pas être oubliée. Ni l’infrastructure. Dans ce dernier registre, la démarche "Sure" constitue une initiative marquante.
Urbanistes, n’oubliez pas la sécurité routière
Y a-t-il des types d’urbanisation plus propices que d’autres aux accidents ? Non, répond un très intéressant travail de recherche. Ce qui compte, en revanche, est d’intégrer la question de la sécurité des déplacements dès la conception d’un nouveau quartier.
Détecter les stupéfiants dans la salive : une bonne idée ?
Dépister les stupéfiants chez les conducteurs au moyen d’un test salivaire simple et rapide ? L’idée séduit mais la fiabilité et, au bout du compte, l’utilité de tels tests font débat parmi les scientifiques.
Cambodge, l’effet pervers de la croissance
Dix ans après la fin du génocide orchestré par les Khmers rouges, le Cambodge renoue avec la stabilité et se développe. A la clé, une explosion des déplacements motorisés et des accidents. Avec l’aide d’organisations internationales, les autorités tentent de réagir.
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